1、工作效率高
燃料電池是化學(xué)能直接轉(zhuǎn)化為電能，效率比傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)叉車提高30-50%。蓄電池叉車工作過程中電壓會逐漸降低，造成工作效率降低，而燃料電池輸出穩(wěn)定，可使車輛在工作周期內(nèi)保持最佳性能。
2、使用成本低
蓄電池叉車消耗電能的成本要比內(nèi)燃叉車消耗的柴油低很多，燃料電池叉車則更低。
3、環(huán)保性好
燃料電池運(yùn)行安靜，基本無噪聲，也不會產(chǎn)生廢氣，徹底改善了內(nèi)燃叉車令人厭惡的廢氣排放以及所導(dǎo)致的庫房內(nèi)空氣條件的惡化，利于庫內(nèi)養(yǎng)護(hù)和人員健康。燃料電池叉車也不存在蓄電池的處置而造成的環(huán)境問題。
4、節(jié)約時(shí)間
燃料電池叉車加注燃料只需2-3min，而鉛酸蓄電池需要8小時(shí)，還需要加水更換。鉛酸電池叉車晝夜連續(xù)工作時(shí)，每天需要更換2-3次電瓶，也增加了購買額外電瓶的費(fèi)用。鋰電池快充也需要2小時(shí)。
5、維護(hù)成本地
內(nèi)燃叉車維護(hù)周期通常為500h，而電動叉車可達(dá)到1000h，并且電動叉車的維護(hù)要比內(nèi)燃叉車簡單得多。燃料電池叉車運(yùn)行穩(wěn)定，故障率很低，因而保養(yǎng)和維護(hù)成本較低。
6、節(jié)省空間
燃料電池不需要特定的電池倉庫或充電設(shè)備，因而相比較于蓄電池叉車，可為物流配送中心節(jié)約5%左右的空間。
7、氫燃料供應(yīng)有保障
困擾燃料電池汽車推廣的一個(gè)重要原因就是氫燃料的供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)問題。沒有大規(guī)模氫燃料供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)，燃料電池汽車的活動范圍嚴(yán)重受限，進(jìn)而推廣受限。而叉車的活動范圍是極其有限的，無需氫源供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)。
